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もの心がつき始めた頃に、隣の伯父の家で何時も見ていたカーグラフィック誌がバイブルとなり、その影響で乗り物のデザインに興味を持ち、いつの間にか脳裏で暇さえあれば、モックアップをシェイピングする癖がついていた。小学時代に初めてメグロの爆音に痺れ、中学時代にはCB-K0に圧倒され、高校では学校には内緒で自二車を裏山に隠して通学し、何度か白バイから追いかけられ、ボロボロの学ランで教室に向かっていた事を思い出す。大学の卒研先に停めてあったドカMHRに憧れ、就職後に念願のBOTTにRSで出場する。バブル終焉時にソブリンで河口湖まで運転手を頼まれ、Jaguar信者となり…色々あって、やはり自分の道は童心に戻りロングノーズ・ショートデッキの60年代シェイプラインが原点の乗り物と悟り、隙間産業のトレーラブルボートを開発しようと一念発起し独立、今日に至る。 尊敬する心の師は、トリノ郊外にお住まいのマルチェロ・ガンディーニ氏である。  

2023年04月30日

〝 Thank you for picking up a long distance! 〟


若草が香り、すがすがしい新緑の季節になりました。
こちら大分では、まだまだ朝晩と日中の寒暖差が続いています。

今月中旬、140型新艇のお引き渡しを弊社ボートヤードにて完了させていただきました。
当日は北陸地区から遠路10時間以上を掛け、M様がヘッド車両にて早々と到着され操作説明やトレーラー登録等のご案内をさせていただきました。


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お昼には新艇を牽引され帰路高速を乗り継ぎ、無事に翌日早朝ご帰還されたとの一報を頂戴いたしました。
M様には末永く140型艇を可愛がっていただき、メインフィールドとなる日本海にて航海の安全と釣果大漁を心からお祈りさせていただきます。

この度、弊社艇のご導入を賜りまして、ありがとうございました。
そして、誠におめでとうございます!



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