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もの心がつき始めた頃に、隣の伯父の家で何時も見ていたカーグラフィック誌がバイブルとなり、その影響で乗り物のデザインに興味を持ち、いつの間にか脳裏で暇さえあれば、モックアップをシェイピングする癖がついていた。小学時代に初めてメグロの爆音に痺れ、中学時代にはCB-K0に圧倒され、高校では学校には内緒で自二車を裏山に隠して通学し、何度か白バイから追いかけられ、ボロボロの学ランで教室に向かっていた事を思い出す。大学の卒研先に停めてあったドカMHRに憧れ、就職後に念願のBOTTにRSで出場する。バブル終焉時にソブリンで河口湖まで運転手を頼まれ、Jaguar信者となり…色々あって、やはり自分の道は童心に戻りロングノーズ・ショートデッキの60年代シェイプラインが原点の乗り物と悟り、隙間産業のトレーラブルボートを開発しようと一念発起し独立、今日に至る。 尊敬する心の師は、トリノ郊外にお住まいのマルチェロ・ガンディーニ氏である。  

2021年05月31日

〝 Would you like to go fishing for fun? 〟


梅雨の中休みで、地元は蒸し暑さが続いています。
コロナ禍にあっては、マイボートで釣行に向かわれる方も多いのではと存じます。

北は北海道から、南は沖縄県石垣市までお蔭様にて弊社140型および123型のオーナー様より、多くのご愛顧をいただいております事、心より感謝を申し上げます。


〝 Would you like to go fishing for fun? 〟



特に今や完成の域に達していることを自負いたしております140型は、これまで大型艇や中型艇を所有させておられた方々が、自ら釣りに専念出来る様にと検討され、ダウンサイジング艇として新たに所有される方もおられる程、その踏波性、安定性を高く評価いただいております。

今後とも全国のボートアングラー諸氏からのお問い合わせ、新たなご縁を心よりお待ちいたしております。








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